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Der Fahrtechniklevel ist bei allen Touren mit Piktogrammen gekennzeichnet. Schätze dich richtig ein (nicht zu optimistisch, aber auch nicht mit falscher Bescheidenheit) und buche eine Tour, die deinem Fahrkönnen entspricht, und entscheide dich während der Tour für die passende Gruppe.
Offroad: Schotterstrassen und Feldwege im Wechsel mit Single-Trails ohne starke Steigungen und Gefälle, zur Umfahrung allzu happiger Geländeabschnitte auch mal ein längeres Stück Asphaltstrasse. Auf Stufe 1: Keine Tagesetappen auf der Autobahn.
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Offroad: Schotterstrassen mit Auswaschungen und Schlaglöchern, ausgefahrene Feldwege mit stellenweise tiefen Furchen, Feuerschneisen, ausgetrocknete Flussläufe, einfache Flussdurchfahrten, Single-Trails ohne extreme Steigungen und Gefälle.
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Offroad: Zerfurchte Schotterstrassen, ausgefahrene Feldwege mit Wasserlöchern, Single-Trails mit engen Kehren sowie extremen Steigungen und Gefällen, anspruchsvolle Fluss- und Bachdurchquerungen. Dazwischen längere einfachere Passagen.
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Offroad: Felsenstufen, loses Geröll, tiefer Sand, Spurrillen, rutschige Böden: solche Geländeschwierigkeiten sind auch in Kombination mit starken Steigungen oder Gefällen zu meistern. Weiter im Repertoire: Schlammlöcher, Steilhänge, Hangtraversierungen und Passagen, die Mut und Kaltblütigkeit erfordern – zügige Fahrweise.
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Offroad: Schwierigste Geländeabschnitte werden bei jedem Wetter befahren, auch bei Nässe oder starker Hitze. Durch generell hohen Schwierigkeitsgrad ohne längere einfachere Passagen und das zügige Tempo werden hohe Anforderungen an die körperliche Fitness gestellt. Nur mit Teamgeist kommt die Gruppe durch.
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